Dispersant mouillant YK-6173

Dispersants mouillants pour revêtements automobiles, revêtements industriels et concentrés de pigments à base de solvants. Il est particulièrement adapté à la stabilisation de noir de carbone et de pigments organiques extrêmement fins, réduisant significativement la viscosité des matières abrasives et améliorant efficacement les performances de développement des couleurs.

Nom chimique : dispersant mouillant
INCI/CTFA : Additifs à base d'huile
CAS No.: 123-86-4

Catégorie: Additifs fonctionnels

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DÉTAILS DU PRODUIT

Description générale

Dispersants mouillants pour revêtements automobiles à base de solvants, revêtements industriels et concentrés de pigments. Il est particulièrement adapté à la stabilisation de noir de carbone et de pigments organiques extrêmement fins, réduisant significativement la viscosité des matières abrasives et améliorant efficacement les performances de développement des couleurs.

Données produit

Composition chimique : Solution de composés copolymérisés en bloc avec des groupes d’affinité pour les pigments

Données physiques et chimiques typiques

Les données fournies dans cette page de données ne sont que des valeurs typiques et ne constituent pas des indicateurs techniques du produit.

pH (mg KOH/g)	1-15
Amine (mg KOH/g)	1-15
Densité g/cm³ (23 °C)	0,90-1,10
Viscosité cps (25 °C)	50-300
Ingrédients actifs (%)	45
Solvant	Acétate de n-butyle

Stockage et transport

Une délamination ou une cristallisation peuvent se produire à des températures inférieures à 15 °C, chauffer à 40 °C et mélanger soigneusement.

Il n’est pas recommandé de dépasser 12 mois de stockage.

Remarques spéciales

Le traitement de surface de certains pigments organiques aura un effet négatif sur l’efficacité du dispersant mouillant. Dans ce cas, un pigment non traité du même type peut être essayé.

Directives d’application

Revêtement industriel

Caractéristiques et avantages

L’additif défloccule le pigment par encombrement stérique et le maintient stable. Anjeka-6173 fournit la même charge aux particules de pigment. La force répulsive et la stabilité stérique qui en résultent peuvent efficacement éviter une éventuelle cofloculation et augmenter le brillant, l’intensité de la couleur, la transparence et le pouvoir couvrant de la peinture, tout en réduisant également la viscosité de broyage.

Secteurs d’application

Revêtements industriels •

Revêtements automobiles •

Revêtement architectural ○

Système de revêtement anticorrosion ○

• —— particulièrement recommandé ; ○ —— recommandé

Niveaux recommandés

Le dosage de l’additif (forme achetée) est basé sur le pigment

Dioxyde de titane : 5 %-6 %

Pigment inorganique : 10 %-15 %

Pigments organiques : 20 %-80 %

Noir de carbone : 30 %-120 %

Les données ci-dessus sont empiriques, et la dose optimale doit être déterminée par une série de tests.

Instructions d’incorporation et de traitement

Afin d’obtenir les meilleures performances, l’additif doit être ajouté à l’abrasif avant l’ajout du pigment. Tout d’abord, les composants résine et solvant de l’abrasif sont prémélangés, puis l’additif est ajouté lentement sous agitation constante. Ne pas ajouter de pigments avant que l’additif ne soit uniformément mélangé.